潤滑油在使用過程中會逐步老化變質這是必然的規(guī)律。老化變質有兩種情況:一種是正常的老化變質;另一種為因受水污染等異常因素的異常變質。進行潤滑油使用狀態(tài)監(jiān)控,可及時掌握油品的技術狀態(tài),預防設備潤滑事故發(fā)生,延長油品使用壽命。潤滑油是加入潤滑劑中的一種或幾種化合物,以使?jié)櫥瑒┑玫侥撤N新的特性或改善潤滑劑中已有的一些特性。
潤滑油的顏色與基礎油的精制深度及所加的添加劑有關。在使用或貯存過程則與油品的氧化、變質程度有關。如呈乳白色,則有水或氣泡存在;顏色變深,則氧化變質或污染,所以可以進行前后對比判定潤滑油產(chǎn)品質量。潤滑油顏色的測定可按B/T6540-86進行。潤滑油的粘度越大,所形成的油膜越厚,有利于承受高負荷,但其流動性差,這也增加了機械運動的阻力,或者不能及時流到需要潤滑的部位,以致失去潤滑作用。不同的使用設備需要不同粘度的潤滑油,所以粘度測定的意義相當重要。
汽車長城潤滑油判別更換的方法:1、將新機油和使用過的機油各滴一滴在白色的濾紙上比較,如用過的油滴中有較多的黑點,表明機油未變質,不應更換;如機油呈黑褐色,則為變質,應更換。2、用兩個直徑0。5厘米,長20厘米的玻璃試管,分別裝入19厘米的新機油和用過的機油,封好后兩管同時倒置,記錄氣泡上升的時間,如果兩者相差超過20%時,則說明使用過的機油粘度下降過多,應更換。
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